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易到:建议加快构建网约车行业信用体系

来源:中国网 | 2018-03-17 11:22:29 

  3月15日,发改委网约车领域联合惩戒工作座谈会在北京召开,会议对网约车行业目前存在的一些问题进行了讨论。易到等多家企业高管出席座谈会,就行业发展所遇到的问题做了分析汇报。发改委有关领导、行业专家等出席了此次座谈会。

  网约车作为分享经济大潮下的新业态,经过近8年的发展,已成为当前极具规模的新经济体。目前,全国各地200个城市在国务院和七部门的总体思路和基本原则下,相继出台了地方网约车新政。

  但部分地方网约车新政更高的准入门槛,使得平台、司机、乘客的监管等问题逐渐成为行业发展的掣肘。

  正值全国两会召开之际,发改委和相关部门组织这次座谈会,听取行业的意见建议,充分体现了“鼓励创新、包容审慎”的监管原则。“在网约车行业开展联合惩戒行动,进一步规范行业发展十分必要,也是易到等依法合规经营企业所喜闻乐见的。”易到相关负责人说到。

  针对部分城市设置更高的准入门槛、“一刀切”的监管方式,该负责人认为,兼职运力能够有效解决出行领域的潮汐需求,最能体现分享经济特征,实现资源的有效整合和多方获益。为满足市民日益增长的出行需求,应进一步放宽网约车行业市场准入。针对全职运力与兼职运力的不同特征,给予不同的监管模式。

  就目前存在的平台、司机、乘客的监管问题,易到方面表示,行业的健康发展需要多方共建共促,建议加快构建网约车行业信用体系,把司机和乘客也一并纳入诚信监管体系,增强平台、司机、乘客的责任意识及各自间的契约精神,实现三方权责相当,从而推动行业自律发展。

  会上,易到上述负责人对制定行业联合惩戒标准提出了建议,建议由相关部门牵头成立网约车诚信数据共享平台,覆盖一线城市和其他省市地区,将平台、司机、乘客信用记录在案,并纳入全国信用信息共享平台,以实现各地主管部门的信息协同和统一管理。与会有关部门领导针对此项建议展开了深入讨论。

  易到方面称,公司对合规运营高度重视。目前,平台正加速推进合规化进程,已在36地市获得网约车牌照,同步在全国其他城市已展开牌照申请工作。去年底,公司推出全新的“一体两翼”战略,未来以网约车为主体,并行发展汽车金融和境外出游业务。

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